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汽车工程学院两项案例获教育部学位中心立项支持

时间:2025-04-09 点击:

 近日,教育部学位与研究生教育发展中心(简称学位中心)公布了2024年度主题案例征集评审结果,我院朱冰院长申报的《AI赋能智能汽车自主创新设计》案例成功获得立项支持。

 自2020年起,学位中心已连续四年围绕时代热点开展主题案例征集活动,此举获得了教育战线的广泛关注与积极响应,成效斐然。主题案例征集活动致力于汇聚名校、名院、名家的智慧与力量,聚焦时代热点问题,深入挖掘具有时代性、引领性和价值性、自主性的高质量案例资源,并开发出一批高水平的重大主题案例。

 首席专家朱冰教授的案例《AI赋能智能汽车自主创新设计》,以“新质生产力”为核心主题,巧妙融合了人工智能与车辆工程两个学科领域。通过产教融合、科教协同的模式,构建了基于人工智能的智能汽车决策控制算法开发、智能双冗余底盘系统自主创新设计、智能汽车数字-物理融合测试评价教学案例,以及“一心两翼三平台”智能汽车人才培养体系探索研究案例。这一系列案例深入挖掘了我国智能汽车自主创新发展的思政教育内涵和技术特征,旨在启发学生坚定理想信念,同时注重技术创新能力的培养,实现德才兼备的全面发展。

 与此同时,学位中心还发布了第二批工程案例立项结果,我院张春伟副教授申报的《“热驭智控”:新能源汽车智慧热管理系统开发及软件自主化》案例也成功获得立项支持。

 工程案例征集活动紧密贴合工程硕博士人才培养的要求,紧扣关键领域工程硕博士核心课程,明确了“铸魂育人、产教融合、学科交叉”的工程案例建设定位。该活动重点围绕服务关键领域和重点产业发展急需领域的工程硕博士人才培养,聚焦重大工程、重大装备制造、关键核心技术攻关、重大发明创造等工程实践,开发具有代表性的大型工程案例。

 首席专家张春伟副教授的案例《“热驭智控”:新能源汽车智慧热管理系统开发及软件自主化》,以“热驭智控”为主题,旨在梳理纯电动汽车智慧热管理系统开放式的解决方案,通过电池热管理、电机冷却、空调系统等模块的高性能协同作用,关键零部件的自主化CAE仿真设计,及人工智能(AI)控制与优化算法,实现汽车热管理模块化、集成化、智能化的同时,提升效率和降低能耗,促进整车能量流的全局主动优化调控。此外,案例联合中望软件共同开发热管理软件平台,支持实时数据采集、智能决策、能效优化和自动化标定等功能,助力国产软件自主化。本案例能够帮助学生了解纯电动汽车热管理系统智能化及系统软件设计现状,培养学生的创新思维和责任意识。

 我院将以此次两个项目立项为契机,充分发挥案例教学的示范引领作用,深化教育教学改革,强化实践育人环节。一方面,积极推动科研成果向教学资源的转化,将最新科研进展和行业动态融入教学内容,提升教学的时效性和前沿性;另一方面,加强与企业的深度合作,共建产学研用协同创新平台,为学生提供更多实践机会和就业渠道。通过这些举措,我院将进一步优化人才培养体系,提高人才培养质量,为行业和社会输送更多具有创新精神和实践能力的高素质人才。

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